हेलिकल बेवल गियर

यह काम किस प्रकार करता है

स्पाइरल बेवल गियर का कार्य सिद्धांत

स्पाइरल बेवल गियर, दो प्रतिच्छेदी शाफ्टों (आमतौर पर 90° के कोण पर) के बीच घूर्णी शक्ति का संचरण शंक्वाकार सतह पर कटे घुमावदार, हेलिकल दांतों के प्रोफाइल के माध्यम से करता है। जब ड्राइविंग गियर घूमता है, तो उसके दांत दूसरे गियर से एक साथ नहीं बल्कि धीरे-धीरे जुड़ते हैं: संपर्क प्रत्येक दांत के एक सिरे से शुरू होता है और सुचारू रूप से दूसरे सिरे तक जाता है। यह क्रमिक जुड़ाव सीधे बेवल गियरों से मौलिक रूप से भिन्न है, जहां पूर्ण सतह संपर्क तात्कालिक रूप से होता है।

दांतों के अंतिम सिरे एक दूसरे पर चढ़े होने के कारण, घूर्णन चक्र के किसी भी बिंदु पर कम से कम दो जोड़ी दांत एक साथ आपस में जुड़े रहते हैं। यह ओवरलैप गुणांक—जो अच्छी तरह से डिज़ाइन किए गए स्पाइरल बेवल गियर के लिए आमतौर पर 1.0 से अधिक होता है—यही कारण है कि वे समान मॉड्यूल के सीधे या शून्य-डिग्री बेवल गियर की तुलना में कम कंपन और शोर के साथ अधिक भार संचारित कर सकते हैं। गियर काटते समय कटर की त्रिज्या को समायोजित करके दांतों की सतह के संपर्क क्षेत्र को सटीक रूप से ट्यून किया जा सकता है, जिससे इंजीनियर विशिष्ट परिचालन स्थितियों के लिए भार वितरण को अनुकूलित कर सकते हैं।

हाइपॉइड स्पाइरल बेवल गियर इस अवधारणा को और आगे बढ़ाते हैं: पिनियन अक्ष रिंग गियर अक्ष से ऑफसेट होता है, जिससे कम प्रोफ़ाइल इंस्टॉलेशन संभव होता है और अधिक टॉर्क क्षमता के लिए बड़े पिनियन व्यास की अनुमति मिलती है - यही कारण है कि लगभग हर ऑटोमोटिव रियर-एक्सल डिफरेंशियल में हाइपॉइड गियर सेट का उपयोग किया जाता है।

स्पाइरल बेवल गियर

प्रमुख उत्पाद श्रृंखला। मॉड्यूल M0.5–M8 मानक उत्पादन में उपलब्ध हैं, M12 तक अनुरोध पर उपलब्ध हैं। बाहरी व्यास 600 मिमी तक। सटीक DIN6–DIN9 मानक। हल्के स्वचालन कार्यों के लिए पीतल और एल्यूमीनियम से लेकर भारी औद्योगिक ड्राइव के लिए 20CrMo और 18CrNiMo7-6 तक की सामग्री उपलब्ध है।

सर्पिल कोण: 35°–45° मानक

हेलिकल बेवल गियर इकाइयाँ

स्पूर बेवल गियर की तुलना में अधिक समतुल्यता डिग्री वाली स्पर्शरेखीय बेवल दांत ज्यामिति। उच्च गति वाली औद्योगिक मशीनरी, कृषि पीटीओ ड्राइव और स्वचालित मशीन टूल्स के लिए विशेष रूप से उपयुक्त। ISO H7/H8 बोर टॉलरेंस के अनुसार निर्मित।

हेलिक्स कोण: अनुरोध पर 8°–50°

हाइपॉइड बेवल गियर

वाहन डिफरेंशियल, लो-प्रोफाइल औद्योगिक ड्राइव और ऐसे अनुप्रयोगों के लिए ऑफसेट अक्ष डिजाइन, जिनमें बढ़ी हुई टॉर्क क्षमता के लिए बड़े पिनियन व्यास की आवश्यकता होती है। प्रत्येक चरण के लिए गियर अनुपात 25:1 तक। हमेशा मैच किए गए रिंग-और-पिनियन जोड़े के रूप में आपूर्ति की जाती है।

अनुपात सीमा: 25:1 तक

गियर शाफ्ट और स्प्लाइन शाफ्ट

18CrNiMo7-6 और 20CrMo धातुओं से निर्मित पिनियन शाफ्ट और गियर ड्राइव शाफ्ट सहित संयुक्त गियर-और-शाफ्ट घटक। ISO H7/H8/H9 मानकों के अनुरूप स्प्लाइन प्रोफाइल। कृषि विद्युत पारेषण और निर्माण मशीनरी ड्राइव ट्रेनों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

स्प्लाइन आईएसओ एच7 · एच8 · एच9

गियर कपलिंग और असेंबली

रोबोटिक्स, निर्माण मशीनरी और नवीकरणीय ऊर्जा अनुप्रयोगों के लिए 42CrMo गियर कपलिंग (Q&T HB 280–320) और संपूर्ण प्लेनेटरी गियरबॉक्स असेंबली (नाइट्राइडेड, DIN7 ग्रेड)। पूर्ण असेंबली और परीक्षण सेवा उपलब्ध है।

सामग्री: 42CrMo · Q&T HB280–320

स्ट्रेट बेवल गियर और कस्टम प्रकार

ड्राइंग के आधार पर स्ट्रेट बेवल, मिटर, ज़ीरो-डिग्री बेवल और कस्टम नॉन-स्टैंडर्ड ज्योमेट्री उपलब्ध हैं। कम गति और कम शोर वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त। प्रिंटिंग मशीनरी और सटीक उपकरण ड्राइव के लिए पीतल के स्ट्रेट बेवल गियर उपलब्ध हैं।

गैर-मानक स्वीकृत